| 大西、中村広、中村輝、森実、入沢、門元、大西努（以上日本側）Oh
In Hwan, Heo Young Ho, Lee Bong Hun,Kim Tae Sup, 12/21 KTM入り、24日 ・ヘリ2機で中村、森実、入沢、門元4名と隊荷をシャンボチェへ飛ぶ。29日ペリチェ。31日ＡＢＣへ荷上げ。１／１よりルート工作開始、東南稜へ出るべく東南壁の岩とアイスフォールにフィツクスを張る。 一方、韓国側メンバーは１２／２６にＫＴＭ着、数日豪雨とルクラの積雪のため天候待ち、大西等と１／３になってルクラへ飛ぶ。 １／5にペリチェ着、翌日ＡＢＣへと上がり事故を知る。 日本側先発隊は、１／5門元トップで中村広、森実が続き東南稜へ出る数ｍ下の雪壁を登攀中の門元はルート上の雪屁が崩壊して墜落、フイックスと確保のザイルが切断して墜死する。翌日より韓国側隊員と遺体回収するも、遺体は800ｍ下、オーバーハング岩壁下雪壁にあり、遺体回収出来ず日本側は登攀を中止を8日に決定した。 韓国側隊員許永浩君とアンプルバ()の二人は、ＡＢＣから10日アタック開始、11日東南稜上6000mでビバーク、翌12日午後2時に頂上に達した。 この事故報告は次の報告書に詳しい。 ［5800mその時、青春］大阪山の会編。［ともに生きて］東京都立大学山岳部編 |